当方の商品を閲覧していただきありがとうございます不具合などあると思いますのでできるだけ現車確認していただきノークレームノーリターンでのお取引をお願いします写真は綺麗に写っている 銀行振込を利用する際には、振込が完了した後でも、実際に入金が口座に反映されるまでには時間がかかることがあります。特に、振込先の銀行のシステムや、振込が行われた時間帯によっても反映される時間に影響が出るため、資金の流れを円滑にするためには、事前に銀行のサービスを確認しておくことが推奨されます。
当方の商品を閲覧していただきありがとうございます。
不具合などあると思いますのでできるだけ現車確認していただき、ノークレームノーリターンでのお取引をお願いします。
写真は綺麗に写っていると思いますのでもう少し汚いと思っていただけたらと思います。
商品はグランドアクシス のSB01になります。
現在はナンバーが付いていますので廃車まで少しお時間頂きます。
購入時についていた社外部品はデイトナCDI、メッシュホース、リヤサス、ロングスイングアームです。
当方で取り付けた部品は新品で117ccのボアアップキット、ボアアップ対応社外品マフラー、キタコハイスピードプーリー、vベルト、KN企画軽量クラッチ、ビッグセカンダリー、プラグ、2ポッドキャリパー、マスターシリンダー、キタコハイスロ、グリップ、中国製PWK28、インマニ、リードバルブ、KNエアクリーナー、DUROタイヤ、タイヤバルブ前後、海外製カウル一式、ミラー、キックスプリング、純正プーリーボス、シートカバー、LEDヘッドライトバルブ、デジタルタコメーター、LEDウインカー、LEDテールランプ
整備内容はフロントステムグリスアップとブレーキオイルをワコーズDOT4に変えてます。
ホイールとプーリーケースカバーは塗装されているみたいです。
サビや汚れも写真では確認しづらいですがあります。
キックでエンジン始動します。
マフラーの遮熱カバーは自作なので汚いです。
ビックキャブの為、メットインカウル切ってあるのとキャブのワイヤーが当たっていた為、ケーブルカバーが破損している箇所がありますが、スロットルは正常に動きます。
セッティングはとりあえず動く程度でしかしていません。
最高速は一般道で出すことができないのでわからないですが、60キロまではすぐにでます。
エンジン関係はクランクはKN企画の純正ストローククランクにベアリングはNTNの新品でオーバーホールしています。
エンジンハンガーやミッションベアリングも全てNTNか純正ベアリングに交換済みです。
ライトカウルはライト下部が割れています。
年式が古いので整備前提の車体ですのでご理解ください。
記載できていないこともありますので質問にて聞いていただけたらと思います。
年式の古いバイクですのでノークレームノーリターンでお願いします。
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